摩托箱體伺服壓裝機(jī)簡稱伺服壓力機(jī)，其工作原理是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)高精度滾珠絲桿進(jìn)行精密壓力裝配作業(yè)，能夠在壓力裝配作業(yè)中實(shí)現(xiàn)壓裝力與壓入深度的全過程閉環(huán)控制。

伺服壓力機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)可分為：C型、四立柱型式。

伺服壓裝機(jī)、伺服壓力機(jī)特點(diǎn):

1.沖程五段速精密壓裝         2.在線壓裝質(zhì)量判定

3.壓裝曲線顯示                   4.七種壓裝模式供選擇

5.100套壓裝程序可設(shè)定       6.壓裝數(shù)據(jù)傳送和存貯

七種壓裝模式可在程序：

1.恒定壓裝速度，設(shè)定精準(zhǔn)位置停止

2.恒定壓裝速度，設(shè)定精準(zhǔn)壓力停止

3.恒定壓裝速度，設(shè)定精準(zhǔn)位移停止

4.恒定壓裝速度，I/O觸發(fā)停止

5.壓力/位移，兩段式模式

6.壓力/壓力，兩段式模式

7.壓力/位置，兩段式模式

8.此款機(jī)型出來在500kgf-20000kgf，行程為75mm-250mm 可任意搭配，

伺服壓力機(jī)應(yīng)用場合從高端的汽車裝配、精密儀表裝配擴(kuò)散到家電核心零部件、電機(jī)裝配等其它行業(yè)，越來越多的油壓機(jī)、氣動(dòng)壓機(jī)被替換為伺服壓裝機(jī)，以提高控制精度、進(jìn)行質(zhì)量檢測、保存生產(chǎn)數(shù)據(jù)等。需求更高的位置控制精度和壓力控制精度，現(xiàn)在隨著越來越多的零部件生產(chǎn)進(jìn)入多品種小批量生產(chǎn)過程，以往依靠工裝提供定位、保護(hù)、導(dǎo)向等功能，工裝設(shè)計(jì)的較為復(fù)雜，如果品種過多將會(huì)增加工裝投入、換模過程耗時(shí)、維護(hù)繁瑣等不良后果。現(xiàn)在要求壓裝定位精度在任意負(fù)載下都需要達(dá)到±0.01mm

伺服壓力機(jī)精度在壓力量程范圍內(nèi)控制精度±0.5%FS，同時(shí)要求壓裝過程中電缸出軸在行程范圍內(nèi)偏擺≤0.05mm，這樣就可以大大降低工裝的設(shè)計(jì)要求，工裝這邊只提供基本的定位功能即可。此外，壓裝過程中使用運(yùn)動(dòng)控制算法，位置、壓力不易過沖，可進(jìn)一步減少廢品的產(chǎn)生。

伺服壓力機(jī)設(shè)備節(jié)環(huán)保，沒有油壓機(jī)待機(jī)時(shí)產(chǎn)生的噪音，精度高，是普通壓裝設(shè)備不能比擬的智能化壓裝設(shè)備。精準(zhǔn)的作業(yè)過程記錄、分析功能可以實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用、柔性組線和遠(yuǎn)程設(shè)備管理。可加裝工控顯示器，加裝光刪尺，加裝視覺檢測系統(tǒng)，加裝掃碼功能，加裝高度檢測及自動(dòng)上下料功能，設(shè)備可輕松實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化壓裝。

伺服壓力機(jī)行程通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電缸發(fā)出脈沖將位移量傳送至可編程器，由已編寫好的程序自動(dòng)控制。產(chǎn)品壓裝質(zhì)量在線檢測?？勺詣?dòng)生產(chǎn)xls報(bào)表，隨時(shí)可查詢壓裝數(shù)據(jù)、壓力、行程、保壓時(shí)間、閉合高度客戶均可在觸摸屏上自行調(diào)整，力的精準(zhǔn)顯示，最小單位0.1kgf（采用測力傳感器直接測量）。壓力用測力傳感器直接測量壓裝力，壓力信號(hào)控制系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸，精準(zhǔn)保證了測力傳感器的精度不受傳輸而下降。