摩托箱體伺服壓裝機(jī)簡稱伺服壓力機(jī)，其工作原理是由伺服電機(jī)驅(qū)動高精度滾珠絲桿進(jìn)行精密壓力裝配作業(yè)，能夠在壓力裝配作業(yè)中實(shí)現(xiàn)壓裝力與壓入深度的全過程閉環(huán)控制。

伺服壓力機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)可分為：C型、四立柱型式。

伺服壓裝機(jī)、伺服壓力機(jī)特點(diǎn):

1.沖程五段速精密壓裝         2.在線壓裝質(zhì)量判定

3.壓裝曲線顯示                   4.七種壓裝模式供選擇

5.100套壓裝程序可設(shè)定       6.壓裝數(shù)據(jù)傳送和存貯

七種壓裝模式可在程序：

1.恒定壓裝速度，設(shè)定精準(zhǔn)位置停止

2.恒定壓裝速度，設(shè)定精準(zhǔn)壓力停止

3.恒定壓裝速度，設(shè)定精準(zhǔn)位移停止

4.恒定壓裝速度，I/O觸發(fā)停止

5.壓力/位移，兩段式模式

6.壓力/壓力，兩段式模式

7.壓力/位置，兩段式模式

8.此款機(jī)型出來在500kgf-20000kgf，行程為75mm-250mm 可任意搭配，

伺服壓力機(jī)應(yīng)用場合從高端的汽車裝配、精密儀表裝配擴(kuò)散到家電核心零部件、電機(jī)裝配等其它行業(yè)，越來越多的油壓機(jī)、氣動壓機(jī)被替換為伺服壓裝機(jī)，以提高控制精度、進(jìn)行質(zhì)量檢測、保存生產(chǎn)數(shù)據(jù)等。需求更高的位置控制精度和壓力控制精度，現(xiàn)在隨著越來越多的零部件生產(chǎn)進(jìn)入多品種小批量生產(chǎn)過程，以往依靠工裝提供定位、保護(hù)、導(dǎo)向等功能，工裝設(shè)計的較為復(fù)雜，如果品種過多將會增加工裝投入、換模過程耗時、維護(hù)繁瑣等不良后果。現(xiàn)在要求壓裝定位精度在任意負(fù)載下都需要達(dá)到±0.01mm